Chariot élévateur électrique Lithium 1200 kg 3 roues HELI – CPD12SQ-A1LIH4
Chariot élévateur Lithium 3 roues
Chariot 3 roues : faible rayon de braquage
Le chariot élévateur 3 roues Lithium est un matériel électrique, doté d'un faible rayon de braquage, qui lui permet d'opérer dans des allées étroites et des espaces exigus aisément.
Il permet de transporter, charger, décharger et stocker des charges jusqu'à 2500 kg.
Compact et maniable, le chariot élévateur Lithium 3 roues est facile à manœuvrer. Il dispose d'une double roue directrice, située à l'arrière. Elle peut effectuer une rotation à 180°.
Chariot Lithium : pour un confort d'utilisation
Pour évoluer en extérieur, le chariot élévateur Lithium, silencieux et non polluant, peut être équipé d'une protection IP54 (protection contre les projections d'eau).
Chariot 3 roues, utilisation sur sols lisses
Toutefois, le chariot élévateur Lithium 3 roues nécessite des sols plats et réguliers. Il n'est pas recommandé pour une utilisation sur des sols inégaux, graillonneux ….
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Choisir le bon siège pour son chariot élévateur
Le siège est un élément clés pour l'opérateur, installé dans la cabine du chariot élévateur, quel que soit le modèle.
Tout d'abord, il existe différents composants pour le siège de votre chariot, en PVC ou en tissu. Le PVC est recommandé pour un usage en extérieur car il résiste aux intempéries. Le tissu est conseillé, lui, pour une utilisation en intérieur, dans les entrepôts.
Le siège peut se régler à de nombreux niveaux : le poids, la hauteur ou même l'inclinaison. Le réglage du poids en fonction du conducteur permet de limiter les chocs et vibrations ressentis lors du passage sur un obstacle. Le siège peut également se régler en fonction de la taille de l'opérateur, d'avant en arrière. Enfin, pour un meilleur confort, il est possible de régler l'inclinaison du dossier, en fonction de la posture souhaitée.
Enfin, vous pouvez retrouver des sièges avec ou sans suspension. Les sièges sans suspension sont recommandés pour une faible utilisation. Les sièges à suspension mécanique sont équipés d'un système de ressorts et d'amortisseurs. Les sièges à suspension pneumatique sont dotés d'un système de coussin d'air, pour un meilleur confort.


























