Aujourd'hui, le chariot élévateur est fortement utilisé dans de nombreuses entreprises pour le déplacement de charges, le gerbage, sans demander d'effort physique.
Il est utilisé en extérieur mais davantage en intérieur, dans les usines et entrepôts.
Sur le marché, il existe une multitude de variantes de chariots élévateurs :
- Frontal, latéral, à mât rétractable
- Électrique, avec batterie plomb ou lithium, thermique, gaz ou diesel
- Tout terrain
Un chariot élévateur peut être monopoutre, avec un mât simplex, duplex, triplex ou quadruplex.
Le chariot élévateur triplex permet de lever des charges à des hauteurs importantes. C'est le mât le plus répandu et le plus utilisé sur le marché.
Le chariot élévateur triplex permet de stocker à de hauteurs plus élevées qu'avec un mât simplex ou duplex.
Il est conçu avec trois profilés, un fixe et deux mobiles et souvent doté de la grande levée libre.
Avec un chariot élévateur triplex, l'opérateur peut atteindre jusqu'à 14 mètres de hauteur sans problème, avec un modèle à mât rétractable.
Les chariots élévateurs électriques dotés d'un mât triplex permettent généralement d'atteindre une hauteur jusqu'à 7 mètres.
Retrouvez l'ensemble des chariots élévateurs Lithium triplex proposé par nos experts Experlift. Ces modèles sont disponibles à la vente, mais peuvent également être proposés à la location.
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Le siège est un élément clés dans le chariot élévateur en termes de confort pour l'opérateur lors des opérations de manutention.
Pour commencer, il est possible de choisir entre différents revêtements. Pour une utilisation en extérieur, le PVC est conseillé car il résiste aux intempéries. Il peut facilement s'essuyer s'il est mouillé par temps de pluie. Pour une utilisation en intérieur ou si le chariot est équipé d'une cabine complète, un siège en tissu est parfaitement adapté.
Il est également possible de choisir un siège avec ou sans suspension. Les sièges des chariots élévateurs sans suspension sont recommandés pour une faible utilisation, notamment en raison de l'inconfort pour le dos. Les sièges à suspension mécanique sont équipés d'un système de ressort et d'amortisseurs pour un meilleur confort. Enfin, les sièges à suspension pneumatique sont dotés d'un système de coussin d'air. Ce système assure un grand confort.
Pour vous conseiller, nos experts sont à votre disposition. Vous pouvez retrouver l'intégralité des accessoires dédiés à la cabine, dont les sièges sur le site shop Experlift.
